28-12-2025

Así es el origen del logo de Citroën

El logo de Citroën es uno de los más conocidos del mundo del motor. Los dos chevrones tienen su origen en la forma de los engranajes que patentó André Citroën a principios de siglo XX.

Historia del logotipo Citroën

Introducción

Uno de los emblemas más singulares y conocidos por toda la comunidad del motor es el de Citroën. Aunque ha variado a lo largo de su dilatada historia, todos los coches de la marca francesa han lucido y siguen haciéndolo los dos chevrones en el frontal. ¿Cuál es el origen del logo de Citroën?

El logo es un elemento que identifica rápidamente una marca o producto y uno de los más peculiares en este mundo del automovilismo es el de Citroën. Lo más curioso es que el origen de los dos chevrones no guarda ninguna relación con el automóvil, sino en una patente que cambió la vida de su creador, André Citroën.

Igual que muchas otras marcas, Citroën no empezó su actividad como fabricante de coches, sino como una empresa dedicada a la producción de engranajes. Se llamaba Citroën Hinstin & Cie, junto con sus socios, los hermanos Jacques y Paul Hinstin

El origen del logo de Citroën, los dos chevrones

El origen del logo de Citroën, los dos chevrones

A finales del siglo XIX, los aceros no tenían la calidad de ahora y la resistencia era inferior. Esto obligaba diseñar los grandes engranajes intentando que tuviesen la máxima superficie de contacto para repartir la fuerza que debe soportar cada diente del piñón entre más material.

En 1900, André Citroën viajó a Polonia y allí coincidió con un pariente (su madre era polaca) que se dedicaba a la fabricación de ruedas dentadas de madera para molinos. Citroën se dio cuenta de que los dientes de esas ruedas tenían una forma de espiga y comprobó que esta forma aumentaba la superficie, repartiendo mucho mejor el esfuerzo.

A su regreso a París, copió esta idea, pero en engranajes de acero y la patentó. Unos años más tarde, entre 1906 y 1914, André entró en contacto por primera vez en el mundo del automóvil, como director general administrador de la marca Mors.

Esta compañía se encontraba en una situación delicada y Citroën reorganiza el estudio de las necesidades de los clientes, moderniza la gestión de la empresa y construye nuevos modelos adaptados a esas nuevas necesidades. Como resultado, Mors dobló su producción en diez años.

En 1912, André Citroën se asoció con los hermanos Jacques y Paul Hinstin para crear la empresa Citroën, Hinstin & Cie que hemos mencionado anteriormente, dedicada a la producción de engranajes de acero con la característica forma de espiga que patentó unos años antes.

La idea de Citroën fue todo un éxito, porque sus engranajes podían soportar mucho más esfuerzo y, además, eran más fiables y silenciosos. El negocio funcionaba, Citroën se enriqueció, pero, en 1914, estalló la Primera Guerra Mundial. 

Nace Citroën como marca de automóviles

Como ocurrió con muchas otras empresas, la de Citroën, dejó de fabricar engranajes para construir material bélico. Pero, una vez terminada la guerra detuvo Europa durante cuatro años, la compañía se vio obligada a reconvertirse para fabricar un producto completamente diferente.

Ese nuevo producto sería el automóvil. Citroën, que si por algo destacaba era por ser un visionario, ya tenía claro desde antes del final de la guerra cuál iba a ser su nueva actividad. Meses después de la conclusión del conflicto, se hizo con el control de Mors y la rebautizó como Citroën en 1919

Fue así como nació la marca de coches Citroën. Para el logo, André eligió los dos chevrones en referencia a la forma de los engranajes que patentó años antes y que le llevaron a alcanzar una notable notoriedad. Por eso, el logo de Citroën son dos chevrones.

Galería de imagenes

Imagenes con el logo Citroën

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Cronología del logotipo Citroën

Cronología desde 1919 hasta 2022

Historia del logotipo de Citroën

 

Viaje en el tiempo a lo largo de una marca

¿Verdad que cuando piensas en una empresa, lo primero que te suele venir a la mente es su logotipo?

Pues esa pequeña pieza de diseño gráfico no es solo un símbolo, sino la cara de toda una marca. Su identidad, valores e historia, unidos en una sola imagen.

Un ejemplo emblemático de esta poderosa representación es el logotipo de Citroën. Un logotipo con una gran importancia para nosotros, ya que Blendio comenzó su andadura como Autogomas y este logotipo forma parte importante de su historia.

El logotipo de Citroën ha experimentado numerosos cambios a lo largo de sus más de 100 años de historia. Estos cambios reflejan la evolución de la marca y su adaptación a los tiempos.

¿Viajas con nosotros al pasado para conocer el origen del logotipo de Citroën?

¡Vamos allá!

 

1900: Una patente lo inicia todo

André Citroën adquiere, en Polonia, una patente para hacer engranajes. Adivina con qué forma, ¡eso es! Los engranajes tenían forma de chevron, es decir, dos V invertidas.

Creó una compañía que produciría estos engranajes, y ¡fue todo un éxito!

 

1919: Fundación de Citroën

André Citroën comienza a fabricar automóviles. Este año ¡nace Citroën

Como guiño a aquella patente que inició todo, André Citroën eligió el doble chevron como logo para sus vehículos.

Era como decir: "¡Eh, somos los primeros en usar esta tecnología de engranajes y mola un montón!"

El primer logotipo tenía forma ovalada y se presentaba en color azul y amarillo sobre fondo blanco.

 

1921: Primera evolución del logotipo

Este primer cambio fue pequeño, ya que solo se modificó la forma del logotipo.

Pasó de ser ovalado a ser hexagonal con el fondo azul, para destacar los chevrones amarillos.

 

1932: ¡Se nos ha colado un animal!

En estos años el logotipo tenía un cisne blanco nadando delante de los chevrones invertidos.

¿Quizá buscando mostrar la belleza de este como si de sus vehículos se tratara?

 

1936: El cisne vuela

En este año retiran la imagen del cisne y vuelve de nuevo el logo con forma hexagonal, fondo azul y chevrones amarillos.

 

1959: El logo se moderniza

En el año 59 rediseñaron por completo el logotipo, dándole un enfoque moderno, presentando los chevrones de forma tridimensional e irregular, de color amarillo sobre fondo blanco y trajeron de nuevo la forma ovalada, quizá como guiño a los inicios de la marca.

 

1966: Paleta de colores inicial

Esta vez quisieron traer de vuelta desde el pasado algo más que la forma ovalada, y es que añadieron al nuevo logotipo los colores iniciales, blanco, amarillo y azul. 

Mantuvieron los chevrones irregulares en 3D, colocados dentro del óvalo, el cual colocaron dentro de un cuadrado azul.

Añadieron también el nombre de la marca en la parte inferior del logotipo.

 

1985: El cambio más drástico

En esta ocasión tiraron la casa por la ventana y lo cambiaron casi todo.

La combinación de colores pasó de aquel azul, blanco y amarillo al rojo y blanco, demostrando la pura pasión por el mundo del vehículo.

Este logotipo se presentaba en forma de cuadrado, con fondo rojo y los dos chevrones, irregulares, blancos.

 

2009: Diseño de Landor Associates

En 2009 se recupera la simetría de los chevrones, haciéndolos, de nuevo, tridimensionales y cambiando la paleta de colores a gris plateado y rojo.

 

2016: Diseño plano

En esta ocasión optaron por hacer un diseño con un color gris que acentuaba las líneas elegantes de su tipografía personalizada, retirando la forma tridimensional y jugando con las sombras para simularla.

 

Actualidad: Regreso al pasado

En 2022 se creó una insignia geométrica con un los dos chevrones, en negro liso, encerrados en un marco ovalado.

Este rediseño es una re interpretación del óvalo original de 1919. ¿Quizá han querido “cerrar el óvalo” hasta los inicios de André Citroën?

A lo largo de estos cambios, el logotipo de Citroën ha mantenido elementos constantes, como los icónicos chevrones, al tiempo que ha evolucionado para reflejar las tendencias de diseño de cada época, pero siempre manteniendo los valores de la marca.

Esperamos que te haya gustado este viaje al pasado y esperamos poder viajar contigo en muchas más ocasiones.

 

Referencias

Historia del logotipo Citroën